ראש ההגנה האזרחית האיטלקית פרנקו גבריאלי הודיע היום לתקשורת כי ספינת השייט השקועה בקוסטה קונקורדיה תועבר לנמל לרשותם בתחילת הקיץ.
"היום אנו יכולים סוף סוף לאשר מתי הגרירה של הספינה - זה יקרה ביוני," אמר גבריאלי. "אנו מקווים שעד מרץ נקבע את יעדנו," הוסיף, ובהמשך ציין כי הסוכנות כבר קיבלה 12 פניות מנמלים שונים, מוכנה לקחת ספינת שייט שטבעה מול חופי איטליה. הרשימה כוללת חמש חברות איטלקיות ושבע זרות. עם זאת, כפי שציין ראש ההגנה האזרחית, תינתן עדיפות לנמל האיטלקי. עד כה הוקדשה תשומת לב מיוחדת לנמלים פיומבינו, פלרמו, ג'נובה, ג'נובה וסיביטצ'יה.
ספינת השייט המפורסמת קוסטה קונקורדיה שנמצאה על שוניות ליד האי ג'יגליו (ג'יגליו) מול חופי טוסקנה (טוסקנה) 13 בינואר, 2012. בזמן ההתרסקות עלו על סיפון האונייה בגובה 290 מעל לארבעה אלף נוסעים, כולל צוות הספינה. לאחר שקוסטה קונקורדיה התנגשה בשונית, האונייה החלה לשקוע, ובבוקר שלמחרת היא הייתה באמצע הדרך מתחת למים. טרגדיה נוראה גבתה את חייהם של 32 אנשים, וגם שלחה את אנשי הספינה לספסל הספינה, ובמיוחד קברניטה פרנצ'סקו סטינו, שלכאורה הואשם באשמת הספינה.
בתחילה, הבטיח סקטינו כי ספינתו נמצאה בשונית שלא הייתה על המפה, אולם בהמשך הודה כי החליט להתקרב ככל האפשר לאי על מנת לקבל את פניו של קברניט הספינה לשעבר.
מומחים טוענים כי התוחם היה במרחק קרוב מקובל לג'יגליו.
בעקבות החקירה התברר כי סקטינו החל לפנות את הספינה כעבור שעה, לא הודיע לשומר החופים המקומי על שבר הספינה, ועד מהרה הוא היה בין הראשונים לעזוב את הספינה השוקעת. במהלך השימוע, הבטיח סקטינו שהוא היה בסירת הצלה במקרה: הוא פשוט נפל לתוכו. נכון לעכשיו, נמשכת התדיינות משפטית בנוגע לאי הופעתו של הקפטן קוסטה קונקורדיה. לטענת עורכי הדין, סקטינו נאסר עד 2697 שנות מאסר.
באפריל 2013 נודע כי הרשויות באיטליה החליטו לבצע את הרמת ופינוי ספינת השייט השקועה. הוכרז מכרז, אותו זכתה אחת החברות האמריקאיות, וביוני החלו העבודות לפירוק הספינה.
רק בספטמבר בשנה שעברה ביצעו מהנדסים איטלקים פעולה שתוכננה במיוחד להעלאת הקוסטה קונקורדיה.
הכלי הובא זקוף והונח על סליל. בשלב זה, מתוכנן לחבר מיכלים מיוחדים לתוחם, בהם יישאבו כל המים לפני שקוסטה קונקורדיה יוצאת לטיול האחרון לאחד הנמלים האיטלקיים.
