תחנות המטרו הראשונות בנאפולי הופיעו רק בסוף המאה העשרים. עם זאת, בתקופה כה קצרה הם הפכו לאחת האטרקציות העיקריות של העיר. ובכל זאת, כמה מהם נכללים מדי שנה ברשימת ה- TOP של היפים בעולם. במאמר זה נדבר לא רק על התחנות המדהימות ביותר, אלא גם נספק מידע מעשי יותר - על שעות הפתיחה ומחירי הכרטיסים למטרו של נאפולי.
הקטע הראשון של הרכבת התחתית נאפולי ונביטלי - קולי אמייני, המורכב מ -6 תחנות ואורך 4 ק"מ, נפתח לאחרונה בשנת 1993. עם זאת, בסוף המאה ה- XIX-XX היו כמה מסילות רכבת מפוזרות בעיר קטעים תת-קרקעיים ...
ההיסטוריה של הרכבת התחתית הנפוליטנית
באמצע המאה ה -20 הוחלט ליצור מערכת תובלה יחידה, אשר יושמה כמעט כחצי מאה לאחר מכן.
אולי זה הגיל "הצעיר" של המטרו הנפוליטני שקבע במידה רבה את המראה שהבטיח לו את תהילת המטרו היפה ביותר באירופה.
תחנות המטרו הראשונות הופיעו בנאפולי ממש בסוף המאה העשרים.
בזכות הפסיפס ומשחק האור בתחנת טולדו, נראה כאילו הנוסעים צוללים אל העולם התת ימי. תחנת דנטה קבורה בציטוטים של המשורר הגדול, וקשתות תחנת האוניברסיטה, מרופדות בלוחות קריסטל צבעוניים, נתמכות על ידי עמודים שחורים בצורת פנים אנושיות.
טוב לדעת: בגלל חריגותה, המטרו בנאפולי אפילו נכנסה כפריט נפרד במדריך השמע בשפה הרוסית במרכז העיר לאייפון. אם אתם נוסעים לנאפולי, הקפידו להתקין לעצמכם את אפליקציית הקישור הזו - זה יחסוך לכם כסף רב בטיולים ויאפשר לכם לראות את כל הדברים החשובים ביותר.
בגרסת הניסיון של מדריך השמע, חמש הנקודות הראשונות זמינות בחינם, והגרסה המלאה של המסלול של 55 עצמים תעלה רק 5 אירו. זה זול פי 10-30 משירותיהם של מדריכים חיים בנאפולי.
מפת המטרו של נאפולי
האורך הכולל של קווי המטרו בנאפולי הוא כ- 35 ק"מ. כמעט בכל קילומטר יש תחנה - יש 34 בסך הכל. יש רק שני קווי מטרו, בעתיד מתוכנן להשלים שלוש נוספות, להגדיל את מספר התחנות ל 114.
קו צהוב 1 (גריבלדי - פיסינולה-סקמפיה) כולל 18 תחנות ומוביל מהצפון של העיר למרכז. חלק מהשבילים נמצא מעל פני האדמה. כאן תוכלו להעריץ את הדוגמאות הטובות ביותר של "Metro dell'arte". ניתן להגיע לכל התחנות של קו המטרו הזה תוך 33 דקות.
פסיפס בתחנת המטרו של טולדו
קו כחול 6 (מוסטרה - מרגלינה) הופיע בעיר לאחרונה - בשנת 2006. זה קצר מאוד - 2.3 ק"מ, ויש לו רק 4 תחנות. קו זה עובר למרכז בצד המערבי של העיר.
מערכת המטרו של נאפולי כוללת גם ארבעה פרוטיקולים.
זמן עבודה
לכל אחד מקווי המטרו הנפוליטיים יש זמן עבודה משלו. קו צהוב 1 מתחיל בשעה 06:00 בערב ומסתיים בשעה 23:15. קו כחול 6 פתוח רק בימי חול ורק משעה 07:30 עד 14:30.
המרווחים בין הרכבות הם מינימליים בשעות העומס (כ -6 דקות) ומקסימום לאחר 21:00 בערב (כ -15 דקות).
שתיים מארבע הרכבלים (מונטסנטו ומרגלינה) זמינות בשעות 07: 00-22: 00. משטחי Chiaia ו- Centrale פתוחים בין השעות 06:30 עד 00:30. תצטרך לחכות לקו החוף לא יותר מ- 10-15 דקות.
כרטיסים בנאפולי ומחירים
כל הנוסעים מעל גיל שש יכולים להשתמש בתחבורה ציבורית בנאפולי רק עם כרטיס.
במקביל, פועלת בנאפולי מערכת כרטיסים יחידה, כך שניתן להשתמש במעבר שלך לא רק במטרו, אלא גם באוטובוס, טרוליבוס, חשמלית ואפילו פוניקולר (אם כי רק פעם אחת במטרו).
בנוסף לכרטיסים לטיול בודד ללא שינוי, ישנם גם כרטיסים ליום, שבוע, חודש ושנה.
הקו הצהוב (גריבלדי - פיסינולה-סקמפיה) כולל 18 תחנות
כרטיסים לטווח ארוך (חודש או שנה) רשומים ומונפקים בנפרד, אך ככלל הם מתאימים יותר
מקומיים מאשר לתיירים. ניתן לקנות כרטיסים רגילים בקיוסקי טבק או במכונות אוטומטיות מיוחדות במטרו עצמה.
נסיעה חד פעמית ללא הפסקה תעלה 1.10 יורו. כרטיס לכל היום לחצות לכל סוג של הובלה עולה 3.50 יורו. מעבר שבועי יעלה 12.50 יורו.
יש לקומפוסט כרטיסים (אם הכרטיס מיועד לשימוש חוזר, זה מספיק כדי לקומפוסט אותו פעם אחת - בשימוש הראשון).
במקרים קיצוניים ניתן להזין את השעה והתאריך של הטיול הראשון ביד. על היעדר מידע זה בכרטיס תצטרך לשלם קנס גדול.
מאמרים שימושיים על נאפולי:
- מה לראות בנאפולי בעצמכם ביום אחד
- 5 טיולים מעניינים ביותר בנאפולי
- סיור בנאפולי: סקירת מדריך BlogoItaliano
- שדה תעופה בנאפולי ואיך להגיע לעיר
צילומים של: אנטוניו מנפרדוניו, מאורו קאצ'יולה, פאביו קולומברי, פאולו גמבה.
