הגרמנים מעריכים את ההיסטוריה של מותגי הרכב שלהם והם יודעים כמעט הכל עליהם. המדינה יצרה כמה מוזיאונים המוקדשים למכוניות. מוזיאון מרצדס בנץ בסטורגרט הוא חלק ממתחם מרצדס וורלד הענק. הבניין בן תשע הקומות הציג יותר מ- 1,500 תערוכות. במרכז המתחם נמצא "האטריום" - מצע שסביבו שורות התערוכה. הסיור מתחיל ברמה העליונה. יורד.
מוזיאון מרצדס-בנץ
הגרמנים מעריכים את ההיסטוריה של מותגי הרכב שלהם והם יודעים כמעט הכל עליהם. המדינה יצרה כמה מוזיאונים המוקדשים למכוניות.מוזיאון מרצדס (מוזיאון מרצדס-בנץ) בסטורגרטe הוא חלק ענק "מרצדס וורלד" המורכבת.
הבניין בן תשע הקומות הציג יותר מ- 1,500 תערוכות. במרכז המתחם נמצא "האטריום" - מצע שסביבו שורות התערוכה. הסיור מתחיל ברמה העליונה. במורד ספירלה, המבקרים יכולים להתחקות אחר כל ההיסטוריה של המותג מרצדס בנץ.
מוזיאון מרצדס-בנץ
מרצדס בנץ היא חלק מקבוצת דיימלר. דאגת הרכב מאז 1891 ייצרה מרצדס. חברת "בנץ" מאז 1896 ייצרה מכוניות בנץ. שתי החברות בשנת 1926 התמזגו בקונצרן שנקרא "דיימלר-בנץ".
מוזיאון מרצדס-בנץ
התערוכה נפתחת בדגמים ישנים של מוצרי תעשיות רכב גרמניות: אבות היוצר של מרצדס המודרנית. מכבי האש של דיימלר (1892) היה מנוע הכבאיות הראשון. עד לאותו רגע הכבאים רק רכבו על סוסים. כמה שבעה כוחות סוס - כזה הוא כוח המנוע של תערוכה נדירה!
בנץ פטנט-מוטורווגן 1886
העגלה התלת-גלונית של בנץ נוצרה בשנת 1896. באותה שנה שוחררה מכונית דיימלר עם ארבעה גלגלים. העגלה האיטית הזו פלטה דפיקה אופיינית בתנועה (מנוע כזה נקרא "שעון הסבא").
מרצדס סימפלקס 1902
העתיקה ביותר במשפחת מרצדס באוסף המוזיאונים היא מרצדס-סימפלקס 40PS, 1902. המכונית עשויה לפתח מהירות עצומה לאותם זמנים - עד 80 קמ"ש. תערוכה ייחודית - מרצדס בנץ 150 ח (1934). מעצבי המכונית הזו הציבו לראשונה את המנוע ליד גלגלי ההינע.
מוזיאון מרצדס-בנץ
מרצדס-בנץ 770K הייתה שייכת לקיסר יפן הירוחיטו - היא מעוטרת בשלט זיכרון לשליט. לרכב זה יש כונן ימני. ישנן גם מכוניות של קייזר ווילהלם השני בתערוכה - המכונית מרצדס בנץ 770K.
מוזיאון מרצדס-בנץ
1914-45 הפכה לתקופה של צמיחה מהירה של חברת מרצדס בנץ. העיצוב והמפרט השתנו מדגם לדגם; מכוניות הפכו מושלמות יותר ויותר. בנוסף לתערוכות ה"חומריות ", רבים מהתצלומים ההיסטוריים על קירות המוזיאון מוקדשים לתקופה זו.
דוכן מיוחד שמור למכוניות ספורט. כאן תוכלו לראות את ההתפתחות של מכוניות המירוץ ולקחת חלק ב"מירוצים ", כשהם יושבים בכיסא תא הנוסעים. "רייסר" מסתכל על המסלול שרץ על הצג, ולנגד עיניו יש שינוי תקופות וירטואלי.
מוזיאון מרצדס-בנץ
אוסף ייחודי מוצג על ידי חדר המשאיות. כאן מוצגות משאיות מתקופת המלחמה ושנות המלחמה. בשנות המלחמה נהרסו המפעלים, אך כבר בשנת 1946 התחדש הייצור. בשנת 1960 שוחרר המרצדס-בנץ LK 338 - משאית הובלה עם כושר נשיאה של 7.5 טון.
יש תערוכה נפרדת של כלי רכב מיוחדים: כבאים ורופאים, חילוץ וניקיון. אוסף האוטובוסים מרשים מהמגוון שלו. המרצדס-בנץ O 302 התיירותית משנת 1974 מעניינת - הוא שוחרר לאליפות העולם בכדורגל בגרמניה. האוטובוסים הנוחים הללו שימשו אז במשך שנים רבות.
מרצדס בנץ 300 S קבריולט A 1954
ביציאה מהמוזיאון עומד דוכן עם מכונות ניסוי. אלה פיתוחים חדשים של החברה - מרצדס של העתיד.
מוזיאון מרצדס-בנץ
Mercedesstraße 100 70372 שטוטגרט, דויטשלנד
מרצדס-benz-classic.com
כיצד אוכל לחסוך במלונות?
הכל פשוט מאוד - הביטו לא רק בהזמנה. אני מעדיף את מנוע החיפוש RoomGuru. הוא מחפש הנחות הן בהזמנות והן ב- 70 אתרי הזמנות אחרים.
