מילאנו

אצטדיון סן סירו במילאנו

אצטדיון סן סירו, כמו כל אטרקציה במילאנו שמכבדת את עצמה, קשורה לאירועים רבים בחיי התרבות והספורט של איטליה. ההיסטוריה של האצטדיון קשורה באופן בלתי נפרד עם הקמת מועדון הכדורגל מילאנו בסוף המאה ה -19.

באותה תקופה, כדורגל החל לצבור פופולריות לא רק כתחום ספורט, אלא גם כמראה מרגש. הנהגת המועדון נעשית ברורה כי ספורטאים זקוקים לבסיס אימונים חדש. נשיא מועדון הכדורגל, פיירו פירלי, היה זקוק לכמה מיליוני חוויות בכדי לרכוש אדמות באזור הירוק של מילאנו, בסמוך להיפודרום.

בניית סן סירו

את הפרויקט האדריכלי תכננו בעלי המלאכה המוכשרים אולסה סטצ'יני ואלברטו קוג'יני. לקח 13 חודשים לממש את זה. עבודות הבנייה החלו בשנת 1925 והסתיימו בסתיו 1926. האצטדיון השאיל את שמו המקורי "Nuovo Stadio Calcistico San Siro", לאחר מכן קוצר לסן סירו, מכנסייה קטנה שנמצאה באותו אזור.

הסוג העיקרי של המבנה חזר על הארכיטקטורה הקלאסית של אצטדיונים הנפוצים בבריטניה. מגרש כדורגל מוקף בארבעה צדדים על ידי דוכנים בצורת אמפיתיאטרון. הקיבולת הראשונית של המבנה הייתה 35 אלף איש.

מכיוון שהאצטדיון הוקם לצרכי קבוצת הכדורגל, פירלי התעקש כי יוסרו הליכונים ואתלטים אחרים. כך הובטח קשר הדוק יותר בין צופים לספורטאים. הפתיחה הגדולה של זירת הספורט בסן סירו התקיימה ב- 19 בספטמבר 1926.

המשחק הראשון, שהתקיים באצטדיון ביום הפתיחה, הראה קרב לוהט בין FC "מילאנו" ל"אינטר ". מפגש ידידותי הפך לנתב עבור הקבוצה הביתית בתוצאה 3: 6. חודש לאחר מכן, ב- 6 בנובמבר 1926, התקיים המשחק הרשמי הראשון בסן סירו, בהשתתפות "מילאנו" ו"סמפיירדרנזה ", שהסתיים גם בתבוסת המארחים. מעמד של מגרש ספורט בינלאומי הובא לאצטדיון על ידי משחק בין הקבוצות הלאומיות של איטליה וצ'כיה בפברואר 1927.

במשך עשור נותר סן סירו לרשות שחקני מילאנו. במהלך תקופה זו הנהלת המועדון השתנתה ובשנת 1935 רכשה עיריית העיר את האצטדיון בבעלות המדינה. באיטליה, כמו בכל אירופה, האהבה לכדורגל צוברת יותר ויותר כוח. היציעים זקוקים לשחזור והרחבה, אשר רשויות העיר לא הצליחו לדאוג להם. בשנים 1938-39 עוצב האצטדיון מחדש על סמך 65 אלף צופים. המשחק בין נבחרות איטליה לגרמניה הפשיסטית של 1940 התקיים גם במגרש סן סירו.

מצא מלון ליד אצטדיון סן סירו

סן סירו הופך לביתם של מועדוני הכדורגל מילאנו ואינטר

לאחר תום מלחמת העולם השנייה, החלו האיטלקים להחיות את החיים השלווים, יחד עם התעניינותה בכדורגל חזרה. סן סירו המחודש היה מעולה בגודלו ובאיכותו של איצטדיון ה- FC Inter Arena Arena Napoleonica. בשנת 1947 הגישה העירייה הצעה לספק לספורטאי אינטר אפשרות להתאמן באצטדיון החדש. שתי הקבוצות תמכו ביוזמה זו, מאז ועד ימינו, סן סירו הוא המגרש הביתי של מועדוני הכדורגל מילאנו ואינטר, מה שהביא לו את התהילה של כדורגל לה סקאלה. טבעי שהעומס המוגבר בזירת הספורט דרש עדכון נוסף של האצטדיון. עד שנת 1955 בוצע שחזור עולמי של מבני ספורט. על פי התוכנית שהציע המהנדס קלזולארי והאדריכל רוקה, האצטדיון קיבל נדבך שני ושורות טבעות של מושבי צופים, המחולקים לגזרות. בתצורה זו, סן סירו מוכנה לקבל 82 אלף מבקרים. קצת אחר כך, על המערכת הפנימית של מגרש הכדורגל, רכבו ארבע זרקורי תאורה. וכבר בשנת 1967, את בניית העזר של האצטדיון הוסיפה לוח התוצאות האלקטרוני הגדול.

שינוי שם של סן סירו לאצטדיון ג'וזפה מייזה

 
בשנת 1979, הרשויות בעיר החליטו להנציח את זכרו של שחקן הכדורגל האיטלקי המוכשר ג'וזפה מייזה, ובכך לכנות את האצטדיון המרכזי של העיר לכבודו. במהלך הקריירה הספורטיבית שלו, ג'יי מיזזה היה החלוץ של אינטר ומילאנו, ובשנת 1934 ו- 38. ביסס את עצמו בהצלחה כחלק מהצוות האיטלקי. במילאנו המולדתית, שחקן הכדורגל פשוט הועלה לאלילים, כך שהשם החדש של האצטדיון השתרש במהירות. עם זאת, האוהדים האמיתיים של FC "מילאנו" מעדיפים את השם סן סירו, ואילו אוהדי "אינטר" נוטים ל"ג'וזפה מייזה ".

העבודות למודרניזציה של האצטדיון חודשו בשנת 1980, ראשית כל, מערכת התאורה עודכנה. אחרי 6 שנים, הרובד התחתון של סן סירו קיבל ארבעה מושבים בצבעים. צבע אדום בוהק הדגיש את גזרת המעריצים המקומיים, הכתום שימש מגדלור לאורחים, הגזרה הכחולה הייתה המקום עבור האוהדים החמים ביותר, והגזרה הירוקה הייתה מחוץ לשער הצפוני.

פתיחת מונדיאל 1990

 1990 הייתה שנת ציון דרך עבור סן סירו, בגביע העולם, זה לקח אצטדיון בקיבולת גדולה, מצויד במאוחר.

כדי לא להתחיל בבנייה חדשה, האיטלקים החליטו להפוך את ג'וזפה מייזה. הנדסה נועזת ופיתוח אדריכלי הוסיפו את הרובד השלישי של דוכני הקהל לבניין האצטדיון. 85 אלף מושבים בארבעה מגזרים כוסו בגג פוליקרבונט שקוף מיוחד.

סביב האצטדיון הותקנו 11 עמודים חזקים, 7 מהם תמכו ברובד חדש, ו -4 הנותרים הכילו מדרגות. תומכים, מעוטרים תחת מעיינות ענק, בנוסף לתפקידם העיקרי מעטרים את הבניין.

קצת סטטיסטיקות

עלות שחזור האצטדיון הסתכמה ב -70 מיליון יורו. נתון זה אינו לוקח בחשבון את העלויות הנוספות של שמירה על מיקרו אקלים לכיסוי הטבעי של האתר.

לרשות הספורטאים קיבלו מגרש כדורגל 105 על 68 מטר.

על פי הכללים האחרונים של אופ"א, מספר המושבים ביציעים הוא כ -80 אלף. בנפרד מסופקות בקתות לאוהדי VIP (5200 מקומות ישיבה) ואזור עם ראות טובה ל -200 איש השמורים לעיתונות. חניון האצטדיון מכיל 4,000 מכוניות.

סכמה ומפה של אצטדיון הכדורגל סן סירו ג'וזפה מסה במילאנו הורידו PDF

מוזיאון האצטדיון סן סירו

חייהם העמוסים של שני מועדוני כדורגל מפורסמים, השזורים מקרוב בהיסטוריה של איצטדיון סן סירו עצמו, היו יקרים מאוד לאיטלקים. זו הסיבה, מתחת לדוכני השער הדרומי, נפתח מוזיאון הספורט הראשון בתוך האצטדיון. היא מאחסנת בקפידה מעל 3,000 תערוכות, שכל אחת מהן מייצגת אירוע חשוב בתולדות הכדורגל האיטלקי והאירופי. אם כי, רוב החשיפה קשורה ישירות למילאנו ואינטר. גביעים, מדליות, פרסים, דגלים וזכרות אחרות הם ייחודיים, ניתן לראות אותם רק בקירות האצטדיון.

כדי לערוך סיור סיור במכה הכדורגל של מילאנו, מספיק להיות בכניסה לאצטדיון מספר 14. מדריכים בכל יום 10: 00-17: 00 מדריכי טיול מרתקים סביב ג'וזפה מוזאזה והמוזיאון שלו.

הישגי כדורגל ועוד

לאורך השנים, המשחקים של 2 אליפויות העולם (1934 ו- 90), משחקי הגמר של גביע האלופות (1965 ו -70), המשחק האחרון בגמר ליגת האלופות בשנת 2001 הושמעו במגרש סן סירו. עם זאת, מגרש הספורט המפורסם שימש לא רק את שחקני הכדורגל: בספטמבר 1960 קיימו המתאגרפים D.O.Loy ו- K.Ortis דו קרב.

מוזיקאים מפורסמים לא הצליחו לבצע צ'ק-אין באצטדיון, בשנת 1980 הזמר והמוזיקאי הג'מייקני בוב מארלי אסף מספר מאזינים חסר תקדים - 90 אלף. כמו כן, ג'וזפה מייזה הציג את תוכניות הקונצרט שלהם ברוס ספרינגסטין, מייקל ג'קסון, U2, מדונה, רובי וויליאמס, דפש מוד והרולינג סטונס וכוכבי עסקים אחרים מראים.

ראו מלונות ליד San Siro

איך להגיע לשם

אצטדיון סן סירו ממוקם בסמוך למרכז מילאנו, כך שהדרך אליו בתחבורה ציבורית לא תגרום לקשיים:

  • מטרו קו אדום MM1, לוטו אזור עצירה. לאחר מכן סעו על אוטובוס מספר 49 לקפצלטרו, התחנה הסופית.
  • האוטובוס: מספר 49, היוצא מכיכר טיראנה (פיאצה טיראנה) לכיכר לוטו (פיאצה לוטו), עצירה - פיאצה אקסום. או מספר 78 מגובונה (גובונה) לרחוב. לורנטג'יו (דרך לורנטג'יו), תחנת דרך טסיו.
  • חשמלית מס '16, מגיע מכיכר דואומו, ליד סן סירו.
  • בימי המשחקים בין פינטר אינטר למילאנו מתארגנות טיסות מיוחדות בכדי להעביר אוהדים מכיכר לוטו לאצטדיון.

אם אתם מסתובבים באיטליה ברכב, אנו ממליצים לכם בחום לחפש את אפשרות ההשכרה הטובה ביותר בשירות auto.italy4.me, תוכלו להגיע לאצטדיון בדרכים הבאות:

  • אוסטוסטראדה A1 (אוטוסטראדה דל סול): אחרי מכשול מלגנו, פנה למעקף Ovest לכיוון מלפנסה ונכבה ביציאה ממילאנו לכיוון Via Novara. עקוב אחר השילוט לסן סירו.
  • כביש A4 (מילאנו-טורינו): לפני מחסום מילאנו נורד, פנה למעקף Ovest לכיוון לינאטה וצא ביציאה ממילאנו לכיוון Via Novara. עקוב אחר השילוט לסן סירו.
  • כביש A4 (מילאנו-ונציה): לפני מחסום מילאנו נורד, המשך לכיוון מילאנו וכבה ביציאה ממילאנו לכיוון מילאנו Certosa. עקוב אחר השילוט לסן סירו.
  • כביש A7 (מילאנו-ג'נובה): לפני מכשול מילאנו סוד, פנה למעקף Ovest לכיוון מלפנזה וכבה ביציאה ממילאנו לכיוון Via Novara. עקוב אחר השילוט לסן סירו.
  • כביש A8 (מילאנו-לג'י): לפני מחסום מילאנו נורד, פנה למעקף Ovest לכיוון לינאטה וצא ביציאה ממילאנו לכיוון Via Novara. עקוב אחר השילוט לסן סירו.

צפו בסרטון: איצטדיון סן סירו - מילאנו (אַפּרִיל 2024).

רשום פופולרי

קטגוריה מילאנו, למאמר הבא

שקע ארמני ליד מילאנו
מילאנו

שקע ארמני ליד מילאנו

בניין דו-קומתי ללא תיאור, מרופד בציפוי דק ורזה, נראה כמו בית הארחה פרובינציאלי עם דירות להשכרה לא יקרות. השלט החיצוני של ארמני מעל מרפסת פשוט לא מובן. אבל אין כאן שום בדיחה - במילאנו, האאוטלט של המותג של ארמני ייראה ככה. דמוקרטיה בקניות למרות שלעיתים רחוקות ישנם מוצרי פודיום במרכז הבוטיק למחצה-מפעל זה, וההרכב הראשי מיוצג על ידי מאמרים מהעונה שעברה, אך חלק מהקולקציות החדשות גם הן מונחות על מדפים ומוצגות בנפרד בחדר קטן.
קרא עוד
איך ואיפה לקנות במילאנו?
מילאנו

איך ואיפה לקנות במילאנו?

ינואר ופברואר של כל שנה, כמו גם יולי ואוגוסט, הם תקופת המכירות וההנחות באיטליה, שצפויות לא רק על ידי זרים, אלא גם על ידי האיטלקים עצמם. הסיבה לכך לרוב היא האפשרות לחסוך, לדעתי, זו ההזדמנות לקנות מבלי לשלם יותר מדי עבור הוצאות שיווק. אחרי הכל, כל דבר חדש נעים לנו, בלי קשר לתקופת הרכישה.
קרא עוד
שוק הפשפשים בנאוויגלי
מילאנו

שוק הפשפשים בנאוויגלי

בכל יום ראשון האחרון של החודש באזור מילאנו בנאוויגלי, מתקיים שוק פשפשים עתיק מסורתי, אנלוגי של הרומן פורטה פורטז. חובבי זבל ועתיקות, כמו גם אספנים, ימצאו כאן מאות פריטים של דברים שימושיים ולא ממש שלא נדרשו לרוב האנשים המודרניים זמן רב.
קרא עוד
תחנות הרכבת במילאנו
מילאנו

תחנות הרכבת במילאנו

יש שלוש תחנות רכבת עיקריות במילאנו: מילאנו סנטרה, פורטה גריבלדי וקדורנה. הראשון מהם משרת רכבות המחברות את מילאנו עם כל איטליה ועם מדינות אחרות (צרפת, שוויץ, גרמניה), והשניים האחרים קשורים בעיקר לקווי רכבת פרברי.
קרא עוד